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鋼鐵第一季度盈利平靜并準(zhǔn)備好復(fù)蘇。
鋼鐵第一季度盈利平靜并準(zhǔn)備好復(fù)蘇。
截至4月26日,申萬鋼鐵行業(yè)32家上市公司中,已有19家披露2019年一季報(bào)。其中一季度業(yè)績(jī)同比保持正增長(zhǎng)的只有4家公司,凈利潤(rùn)同比下滑的公司則有15家,占比達(dá)79%。其中,八一鋼鐵今年一季度虧損1.94億元,公司稱鋼材銷售價(jià)格與去年同期相比大幅下降,同時(shí)成本上升,致使利潤(rùn)大幅下滑。事實(shí)上,這也是今年一季度鋼鐵行業(yè)的通病。根據(jù)相關(guān)預(yù)測(cè),2019年新增產(chǎn)能將為我國(guó)帶來2300萬噸以上的粗鋼增量,或?qū)⒓觿′撹F企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益下滑。
19家披露一季報(bào)公司中,凈利潤(rùn)保持正增長(zhǎng)的公司分別是金洲管道、常寶股份、武進(jìn)不銹和永興特鋼,其余公司均錄得負(fù)增長(zhǎng)甚至轉(zhuǎn)虧。其中八一鋼鐵今年一季度虧損1.94億元,馬鋼股份、太鋼不銹、山東鋼鐵、酒鋼宏興、柳鋼股份、沙鋼股份和重慶鋼鐵一季度凈利潤(rùn)下滑幅度也在50%以上。
自2015年供給側(cè)改革以來,鋼鐵行業(yè)的供需關(guān)系得到了明顯改善,鋼廠逐漸從扭虧為盈進(jìn)入到盈利高速增長(zhǎng)的快車道。2017年行業(yè)凈利潤(rùn)增速達(dá)到了400%到500%,屬于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革以來的最高水平;而進(jìn)入2018年行業(yè)利潤(rùn)增速伴隨鋼價(jià)回落逐漸收窄,根據(jù)中鋼協(xié)公布,2018年行業(yè)利潤(rùn)增速僅為39%。以三鋼閩光為例,3月29日晚披露年報(bào)顯示,2018年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入362.48億元,同比增長(zhǎng)14.40%;凈利潤(rùn)65.07億元,同比增長(zhǎng)20.04%。三鋼閩光表示,2018年公司再次刷新歷史最佳經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。2018年國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)盈利能力達(dá)到頂點(diǎn),面對(duì)如此高的基數(shù),以及鋼價(jià)回落,鋼企要繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)確實(shí)難度不低。